<rt id="ug0cy"><acronym id="ug0cy"></acronym></rt>
  • <abbr id="ug0cy"><source id="ug0cy"></source></abbr>
  • <code id="ug0cy"><tr id="ug0cy"></tr></code>
    <li id="ug0cy"></li>
  • <button id="ug0cy"><source id="ug0cy"></source></button>
  • 歡迎來到濟南鉅鵬升降機有限公司官網(wǎng)!
    收藏本站/ 關(guān)于我們 / 聯(lián)系我們
    全國咨詢服務(wù)熱線 186-7865-2789
     
    新聞中心

    固定式升降平臺的保養(yǎng)方法


    日期:2019-08-09 11:07:50   

      固定式升降平臺是一種多功能的起重裝卸設(shè)備,它的分類有很多種。那么固定式升降平臺怎么保養(yǎng)呢,重買一臺的話,費用昂貴,看看下文的詳解吧。

    固定式升降平臺的保養(yǎng)方法

      1、平臺車工作時必須配置專業(yè)駕駛員、操作人員,并經(jīng)過專門培訓(xùn),并考試合格,持證上崗;根據(jù)工作的實際情況,上述人員可以相互兼任,但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),同時承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后,需在場地上移動平臺車,應(yīng)由專業(yè)駕駛員操作平臺車。

      2、平臺車駕駛員必須按照機械的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項檢查和保養(yǎng)后方可啟動平臺車,工作前應(yīng)檢查平臺車的工作范圍清除妨礙平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

      3、支腿是平臺車操作的一項重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須加道木墊實受力后確定無誤,才可進行工作。

      4、一般說來,平臺車應(yīng)先起下臂,再起中臂,最后起上臂。在平臺車回轉(zhuǎn)操作過程中,必須在下臂起升一定高度后方可進行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)過程應(yīng)緩慢,注意各臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

      5、平臺車上工作人員應(yīng)佩帶安全帶,在帶電區(qū)域工作時,應(yīng)將車體按規(guī)定進行接地,平臺車登高作業(yè)由工作負責(zé)人進行指揮,負責(zé)人應(yīng)按照GB5082的信號與平臺車操作人進行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準(zhǔn)確。

      6、平臺車作業(yè)前,工作負責(zé)人應(yīng)向平臺車操作人員,參加工作的全體人員進行技術(shù)和安全交底,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;安全注意事項及危險點;人員分工情況及責(zé)任范圍;安全注意事項及危險點;人員分工情況及責(zé)任范圍;工作責(zé)任人除要對車況和工作人員工作進行檢查以外,還要負責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。


    主站蜘蛛池模板: 亚洲国产高清在线精品一区| 99久热任我爽精品视频| 女女同恋のレズビアン漫画| 日韩乱码人妻无码中文字幕视频| 日韩人妻无码一区二区三区综合部| 三上悠亚电影全集免费| 亚洲欧美成人综合| 午夜电影免费观看| 天天av天天翘天天综合网| 日韩精品无码久久一区二区三| 优优里番acg※里番acg绅士黑| 波多野结衣69| 国产精品成人无码久久久| 亚洲а∨天堂久久精品| 日韩不卡视频在线| 国产麻豆免费观看91| 美女的让男人桶爽网站| 男女做性猛烈叫床视频免费| 欧美野外疯狂做受xxxx高潮| 亚洲精品美女久久久久99| 久久丫精品国产亚洲av| 久久国产精品99精品国产| 国产亚洲精品aa片在线观看网站| 色费女人18女人毛片免费视频| 日韩欧美综合在线二区三区| 男人的天堂久久| 久久99精品久久久久久园产越南| 一级艳片加勒比女海盗1| 色一情一乱一伦一视频免费看| 亚洲s色大片在线观看| 99精品久久久中文字幕| 福利国产微拍广场一区视频在线| 欧美日本另类xxx乱大交| 香蕉视频a级片| 精品一区二区三区av天堂| 精品久久无码中文字幕| 3d动漫精品啪啪一区二区中文| 国产午夜精品一二区理论影院| 久久久久久国产精品免费免费| 亚洲五月综合缴情婷婷| 亚洲13又紧又嫩又水多|